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特斯拉公布新专利，从源头解决前置摄像头起雾问题_我的网站

A |     　　上峰材料(000672)8月23日披露2026年半年报，公司上半年实现营业收入18.39亿元，同比下降19.09%；归母净利润13.64亿元，同比暴增452.54%；扣非归母净利润1.51亿元，同比下降46.54%；基本每股收益1.44元/股，同比增长453.85%。     8 月 25 日消息，特斯拉公布了一项专利申请，希望借此改善前置摄像头外壳的挥发性有机化合物（VOC）逸散问题。该专利提出，将能够吸收 VOC 的材料直接融入包围车辆前置摄像头的摄像头外壳中。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.57元（含税），合计派发现金红利约1.50亿元（含税）。

B | 这项技术的目标，是吸收塑料摄像头外壳在多年使用过程中释放出的化学物质。　　上峰材料主要专注于从事水泥熟料、水泥、混凝土等建材产品的生产制造和销售并向骨料、环保、新能源、物流等相关产业延伸。近年来，公司正在向半导体封装基板等新质材料业务转型升级。由于这些物质没有足够的空间逸散，最终会在挡风玻璃内侧凝结形成雾状薄膜，从而影响摄像头的视野。公司确立“建材基石、股权投资、新质材料”三驾马车协同发展规划，主动摆脱建材单一产业周期依赖。

C | 　　值得关注的是，公司在股权投资业务上取得显著进展。报告期内，公司出资1.4320亿元通过苏州睿存创业投资合伙企业（有限合伙）、苏州元析创业投资合伙企业（有限合伙）新增投资苏州威孚、汉京半导体、以心医疗等项目，同时多个被投项目进入IPO申报、辅导阶段。特斯拉车主有时会遇到摄像头可见度警告，即使挡风玻璃外侧完全干净，问题依然可能出现。

D | 面向前方的摄像头正对着挡风玻璃内侧，而玻璃上可能逐渐积累一层雾状薄膜，导致摄像头视野受到影响。要彻底清洁这一区域，通常需要拆下后视镜和摄像头外壳。在美国，特斯拉目前提供这项清洁服务，根据车型不同，收费大约为 50 至 89 美元（注：现汇率约合 336.5 至 598.9 元人民币）。截至2026年6月末，公司新经济股权投资累计规模达21.70亿元。2025 年 9 月，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克曾表示，简化前置摄像头清洁流程是特斯拉“重点关注的领域”。当时外界曾讨论过更容易拆卸的摄像头外壳以及改善通风等可能的解决方案，但特斯拉并未透露正在研发哪一种方案。　　财报显示，2026年1-6月业绩比上年同期大幅增长的主要原因是来自投资收益，其中本期公司通过基金持有的盛合晶微等标的股权确认公允价值变动收益等因素，形成非经常性损益12.13 亿元，占公司本期归属于上市公司股东的净利润的比例约为88.93%；建材业务受下游需求走弱影响，水泥销量及均价同比下滑，使得扣除非经常性损益后的净利润同比下降。　　上峰材料表示，报告期内公司投资的盛合晶微成功上市发行，给公司带来大额非经常性收益，有效对冲了水泥主业的盈利下滑，成为平滑行业下行周期的重要缓冲工具。　　读创财经注意到，2026年半年报未计入上峰材料持有的9115.31万股长鑫科技股权的上市浮盈收益。这项新专利的思路并不是单纯让摄像头外壳更容易清洁，而是从源头上阻止污染物积聚。塑料、黏合剂以及车厢内的其他材料都可能释放挥发性有机化合物（VOC）和半挥发性有机化合物。特斯拉表示，这些物质可能在挡风玻璃上凝结，形成一层雾状薄膜，降低摄像头的可见度。特斯拉提出，可以使用含有微孔晶态铝硅酸盐颗粒的聚丙烯材料制造摄像头附近的塑料部件。这些类似沸石的颗粒内部存在大量微小孔隙，能够吸附并捕获 VOC 分子。长鑫科技已于2026年7月份登陆科创板，将为公司带来可观的后续利润增量。　　据国家统计局、数字水泥网统计数据，2026年上半年，全国水泥产量7.36亿吨，同比下降8.0%，创17年同期新低，整个行业呈现需求大幅萎缩、产能供给过剩、产品售价持续走低的困境，上半年全行业预计亏损20亿至30亿元，行业亏损面约60%。在部分设计方案中，这些颗粒占材料总重量的比例约为 70%。上峰材料身处其中，未能幸免。特斯拉描述的孔径大约为 3 至 10 埃，并可以通过采用不同孔径的材料来吸收不同类型的化合物。　　上半年，水泥市场需求下降，公司水泥产品销量与售价同比下降，影响营业收入同比下降。上半年，上峰材料销售水泥637.08万吨，同比下降10.54%；水泥平均售价214.60元/吨，每吨较去年同期下跌40.09元。　　报告期内，公司综合毛利率25.84%，销售净利率、净资产收益率在行业中处于较高水平。

E | 　　值得关注的是经营活动现金流。上半年经营活动产生的现金流量净额为3.11亿元，同比下降34.50%，主要是因报告期建材业务经营效益下降。特斯拉并没有考虑单纯在零部件表面覆盖一层 VOC 吸收材料，而是计划将吸收颗粒均匀分布在塑料材料内部。在主业量价齐跌的背景下，公司经营“造血”能力正在减弱。这样一来，相关部件在长期使用过程中仍然能够持续吸收 VOC。目前，这项专利并不能证明这项技术一定会应用到量产车型上，但至少说明特斯拉正在认真考虑这一方案。这种无需主动操作的被动式解决方案，有望从源头上缓解前置摄像头受到污染的问题，也可能成为特斯拉此前所关注的摄像头清洁难题的一种解决方案。（文章来源：深圳商报·读创）。

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Published on:09:56:09